Damit wir auch lange etwas von unserem Auto haben, müssen wir es pflegen. Dabei reicht es nicht aus, mal eben mit dem feuchten Lappen über den Lack zu wischen und auch nicht das Fahrzeug immer wieder nur von innen auszusaugen. Vielmehr ist es die mehr oder weniger sehr wichtige Instandhaltung des Autos. Der Karosserie, des Motors, des Lacks und vor allem der Elektrik und allen Funktionen, die ein modernes Auto von heute mit sich bringt. Denn Fakt ist, dass wir zwar beim Kauf eines Autos heute auf viele Bequemlichkeiten zurückgreifen können, die es vielleicht vor wenigen Jahren noch gar nicht gab. Besonders in Bezug auf Elektrik und Mechanik sind moderne Fahrzeuge hoch sensibel und reagieren schnell einmal mit einem „Streik“ wenn sie nicht regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Um das Fahrzeug viele Jahre im Idealfall richtig gut in Schuss zu halten, müssen wir mehr oder weniger in den sauren Apfel beißen und selbst zur Tat schreiten und die Ärmel hochkrempeln.
Dem Rost den Kampf ansagen
Schon die noch so kleine Stelle Rost am Auto, kann sich schnell zu einer flächendeckenden Pest für Autobesitzer rund Liebhaber entwickeln. Denn dort wo eine winzige Stelle Rost aufkommt, siedelt sich schnell noch mehr Rost an. Damit das Szenario erst gar nicht loslegen kann, kann man einen Rostentferner für das Auto nutzen, um mit Leichtigkeit, aber ungemeiner Effektivität dem Rost den Kampf ansagen. Die Handhabung ist recht einfach, wie effizient. Wichtig ist, dass das Fahrzeug trocken ist und es keine Feuchtigkeit am Radkasten oder an den Türschwellen und Co. versteckt. Denn dann kommt der Rostlöser meist nicht zum Zug und funktioniert nicht. Auch das Abschleifen bei großen Roststellen mit der Schleifmaschine und dem richtigen Aufsatz, Kann Wunder bewirken. Denn hier kann man schon im Vorfeld gute Arbeit leisten, um dann mit dem jeweiligen Lack loslegen und die „nackten“ Stellen wieder mit der richtigen Farbe bedecken.
Nach dem Frühjahr, ist vor dem Frühjahr
Sobald der Frühling mit ersten warmen Tagen vor die Türe lockt und man den Duft des Frühjahrs in der Nase hat, heißt es auch schon raus mit dem Vehicle. Handelt es sich um ein Cabrio, dann erst recht. Denn nichts ist dann schöner, als sich den Fahrtwind bei einer kleinen Spritztour um die Nase wehen zu lassen. Man sollte aber grundlegend jedes Fahrzeug nach dem langen Winter fürs kommende Jahr auf Vordermann bringen. Denn Salze und unendlich viel Feuchtigkeit und Nässe haben ihren Tribut gefordert und können das ein oder andere Auto ganz schön alt aussehen lassen.
Am besten man macht sich im Vorfeld früh genug schon einmal eine ganz einfache wie geniale Checkliste. Diese kann man dann in aller Ruhe und Bescheidenheit nach und nach abarbeiten und auf diese Weise das Fahrzeug für nächste Jahr richtig fit machen. Vom Reifen, bis zum Wischwasser, vom Motoröl und dem Wechsel und Austausch des alten Öls, bis hin zum neuen Outfit im Innenraum, oder auch der gründlichen Reinigung von innen.
Ran, an den Lack
Wenn man sich im Lack des eigenen Autos spiegeln kann, hat man zumindest was die Hülle des Fahrzeugs betrifft, alles richtig gemacht. Der Lack muss glänzen und im Idealfall ist der tadellos in Schuss und weist weder eine Unebenheit oder Delle auf, wie auch keine Kratzspuren und Lackabsprengungen an den altbekannten Ecken und Nähten des Fahrzeugs. Wichtig ist bei der Pflege des Lacks, dass man zum Einen die Reinigung in einer absolut staubfreien Atmosphäre durchführt. Zum Anderen sollte man immer ein frisches und staubfreies, weiches Tuch nutzen oder einen grobporigen Schwamm. Dann wird nach der Waschung des Autos das Fahrzeug gut getrocknet und erst viel Später kann man Ausbesserungen am Lack durchführen. Schlussendlich erfolgt das Nutzen der Politur erst ganz zum Schluss und am besten mit einem weichen Tuch und einer speziellen Politur. In kreisförmigen Bewegungen reicht es schon aus, wenn man nur einen Tropfen der Politur auf den Lappen gibt. Tipp: Wenn sich kleine, nicht allzu tiefe Kratzer im Lack auftun, kann man diese gut mit einem Lackstift korrigieren. Diese gibt es in allen Fachgeschäften für Autozubehör und für jeden Autotyp und jeden Lack.
Unterbodenschutz und Bereifung
Der Unterbodenschutz lohnt sich immer im Spätherbst durchzuführen. Bevor der Winter näher rückt und die gestreuten Straßen mit Salz dem Boden des Autos nichts anhaben können. Der Schutz reicht in der Regel recht lange und meist sogar das ganze Jahr hindurch. Die richtige Bereifung ist wichtig und sollte niemals auf die leichte Schulter genommen werden. Die Allwetterreifen bilden hierbei die einfachste Variante, da man sie nicht wechseln muss und das ganze Jahr hindurch befahren kann.
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