Hallo, ich bin Peter vom Redaktionsteam des das-auto-mobile.de Magazins. Wussten Sie, dass elektrische Vans wie der Volkswagen ID. Buzz 2026 zu den gefragtesten Fahrzeugtypen für Familien gehören?
Dieser elektrische Retro-Van erobert weiterhin die Herzen der Bulli-Fans. Sein freundliches Design weckt echte Emotionen und erinnert an den Kult-Bulli.
Für das Jahr 2026 gibt es klare Preisinformationen. Der Einstiegspreis beginnt bei Barzahlung ab 46.848 Euro. Leasingangebote sind bereits ab 503 Euro monatlich erhältlich.
Interessierte Käufer haben verschiedene Optionen. Neben Neuwagen stehen auch Gebrauchtmodelle ab 44.970 Euro zur Auswahl. Der offizielle Listenpreis bewegt sich zwischen 49.998 und 65.879 Euro.
Die Vorteile dieses Autos überzeugen auf ganzer Linie. Dazu zählen die hohe Ladeleistung von bis zu 170 kW und elektrische Schiebetüren. Das Fahrzeug vereint praktische Alltagstauglichkeit mit emotionalem Design.
Als größtes Modell der ID.-Familie setzt dieser Van 2026 Maßstäbe. Er ist ein vielseitiges Familienauto und modernes Lifestyle-Fahrzeug zugleich.
Überblick: Emotionen und Retro-Design
Die gelungene Optik des Fahrzeugs überzeugt durch eine harmonische Verbindung von Retro-Charme und zeitgemäßer Ästhetik. Große Fensterflächen und kurze Überhänge schaffen nicht nur ein ansprechendes Erscheinungsbild, sondern auch exzellente Rundumsicht.
Charakteristischer Bulli-Look in moderner Interpretation
Der Bus überträgt die Designelemente der legendären T1- und T2-Modelle authentisch in die moderne Zeit. Das große Logo an der Front und die optional verfügbare Zweifarblackierung wecken nostalgische Gefühle.
Moderne LED-Scheinwerfer mit durchgehendem Leuchtenband verleihen dem Fahrzeug ein freundliches, zugewandtes Gesicht. Diese typischen Merkmale der ID.-Baureihe unterstreichen die Zugehörigkeit zur Elektrofahrzeug-Familie.
| Abmessungen | Wert in Meter | Bedeutung |
|---|---|---|
| Länge | 4,962 m | Imposante Präsenz bei kompakten Maßen |
| Breite | 1,985 m | Stabile Straßenlage |
| Höhe | 1,927 m | Großzügiger Innenraum |
Optische Details und Zweifarblackierung
Elektrische Schiebetüren auf beiden Seiten vereinen Komfort mit modernem Design. Dieses praktische Element unterstreicht den hohen Funktionsgrad des Fahrzeugs.
Die Auszeichnung als bester Van bei den „WOW Car of the Year“-Awards bestätigt die gelungene Designarbeit. Der ID. Buzz beweist, dass Retro-Design und Elektromobilität perfekt zusammenpassen können.
Diese erfolgreiche Balance macht den Bus zu einem einzigartigen Fahrzeug auf dem Markt. Er vereint emotionale Ansprache mit modernster Technologie.
Technische Daten und Leistungsmerkmale
Unter der emotionalen Retro-Optik verbirgt sich moderne Elektrotechnik mit beeindruckenden Zahlen. Die technischen Daten zeigen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Alltagstauglichkeit und Fahrspaß.
Akkukapazität, Ladeleistung und Verbrauch
Zwei Batterie-Varianten stehen zur Wahl. Die Kurzversion bietet 77 kWh Netto-Kapazität, die Langversion 86 kWh. Diese Unterschiede beeinflussen Reichweite und Einsatzmöglichkeiten.
Die Ladeleistung erreicht bis zu 170 kW bei der kurzen und 200 kW bei der langen Variante. An Schnellladesäulen lädt der Akku in 30 Minuten von 5 auf 80 Prozent.
Der Verbrauch liegt laut WLTP bei 19,1-20,3 kWh pro 100 Kilometer. Unabhängige Test-Ergebnisse zeigen realistischere Werte um 23,3 kWh/100 km.
Beschleunigung, Drehmoment und Höchstgeschwindigkeit
Die Motorleistung reicht von 150 kW (204 PS) bis 210 kW (286 PS). Das Drehmoment von 310 Nm bzw. 560 Nm ermöglicht zügiges Beschleunigen.
Von 0 auf 100 km/h benötigt der Van 7,9 bis 10,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 145 km/h bzw. 160 km/h reichweitenoptimiert ausgelegt.
Die Reichweite variiert zwischen 331 und 485 Kilometer nach WLTP. Praxistests bestätigen Werte um 239 Kilometer bei sportlicher Fahrweise.
ID Buzz Preis – Aktuelle Preismodelle
Die Preisgestaltung des Modells bietet mehrere attraktive Optionen für unterschiedliche Budgets. Käufer können zwischen Barkauf, Leasing und Gebrauchtfahrzeugen wählen. Diese Vielfalt ermöglicht eine passende Finanzierung für jeden Bedarf.
Barzahlung, Leasing und Gebrauchtwagenpreise
Der günstigste Einstieg beginnt bei 46.848 Euro für Barzahlung über Plattformen wie Carwow. Der offizielle Listenpreis bewegt sich zwischen 49.998 und 65.879 Euro. Durch geschicktes Verhandeln lassen sich bis zu 8.945 Euro sparen.
Leasingraten starten bereits ab 503 Euro monatlich. Diese Option macht den Van auch für Kunden interessant, die nicht sofort investieren möchten. Die flexible Laufzeit passt sich individuellen Bedürfnissen an.
Gebrauchte Modelle sind ab 44.970 Euro erhältlich. Sie stellen eine kostengünstige Alternative zum Neuwagen dar. Der Gebrauchtwagenmarkt bietet bereits gute Auswahlmöglichkeiten.
Die Langversion kostet ab 62.903 Euro. Für nur etwa 2.000 Euro mehr als die Kurzversion bietet sie deutlich mehr Platz. Dieses Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt im Vergleich zu anderen elektrischen Vans.
Varianten und Ausstattungsoptionen
Das Fahrzeugkonzept bietet sowohl für private als auch gewerbliche Nutzer passende Lösungen. Zwei Hauptversionen stehen zur Auswahl.
Pro-Variante vs. Cargo-Version
Die buzz pro Version eignet sich ideal für Familien und Personentransport. Die Kurzausführung bietet fünf sitze, während die Langversion mit längerem radstand bis zu sieben sitzen Platz bietet.
Der buzz cargo stellt die praktische Alternative für Gewerbetreibende dar. Diese version verfügt über drei sitze im Fahrerhaus und einen großzügigen Laderaum von 3.900 liter.
Sitzkonfiguration und Innenraumvariabilität
Die Flexibilität im innenraum überzeugt durch vielfältige Anpassungsmöglichkeiten. In der Sechssitzer-version lassen sich die Einzelsitze der mittleren sitzreihe individuell verschieben.
Die verschiebbare, zweigeteilte Rückbank ermöglicht optimale variabilität zwischen Passagierkomfort und Stauraum. Elektrische schiebetüren erleichtern den Ein- und Ausstieg.
Der kofferraum bietet zwischen 1.121 und 2.123 liter Volumen in der Kurzversion. Bei umgeklappten sitze entsteht zusätzlicher platz.
Optional erhältlich sind Klappkisten mit 125 liter Zusatzstauraum. Für den aufpreis lässt sich die dritte sitzreihe komplett ausbauen.
Reichweite und Ladeinfrastruktur
Die Reichweite eines Elektrofahrzeugs entscheidet über seine Alltagstauglichkeit. Offizielle WLTP-Werte zeigen 331 bis 485 Kilometer je nach Version.
Praxistests liefern realistischere Zahlen. Die Kurzversion erreichte im ADAC-Test auf der Autobahn 239 Kilometer. Die Langversion schaffte im gemischten Betrieb 405 Kilometer.
WLTP-Zahlen und Praxistest-Ergebnisse
Temperatur, Beladung und Fahrstil beeinflussen die tatsächliche Reichweite deutlich. Der Verbrauch liegt zwischen 23,3 und 32,0 kWh pro 100 Kilometer.
Für einen knapp 2,8 Tonnen schweren Bus sind diese Werte solide. Sie ermöglichen entspannte Alltagsfahrten ohne ständige Ladestopps.
Schnellladezeiten und DC-/AC-Lademöglichkeiten
Die Langversion lädt mit bis zu 200 kW an DC-Schnellladesäulen. In 30 Minuten füllt sich der Akku von 5 auf 80 Prozent.
An einer 11-kW-Wallbox dauert die Vollladung etwa 7:30 Stunden. Das ist perfekt für das nächtliche Laden zu Hause.
In nur 20 Minuten lassen sich etwa 226 Kilometer nachladen. Diese Ladeleistung macht längere Reisen praktikabel.
Preisgestaltung und Angebote im Jahr 2026
Nach der erfolgreichen Markteinführung hat sich die Preisstruktur des Modells deutlich stabilisiert. Für das aktuelle Jahr bieten Händler verschiedene Konditionen an.
Marktstartpreise und zukünftige Preisanpassungen
Der aktuelle Listenpreis bewegt sich zwischen 49.998 € und 65.879 €. Die Langversion startet ab 62.903 €.
Zum ursprünglichen Marktstart war der Einstieg bei rund 63.000 € geplant. Mittlerweile gibt es günstigere Zugänge durch Basisvarianten.
Die Cargo-Ausführung sollte ursprünglich bei etwa 45.000 € liegen. Heute reicht die Spanne von der einfachen bis zur Premiumversion.
Für die kommenden Jahre sind stabile Preise zu erwarten. Das Fahrzeug hat sich am Markt etabliert.
Mögliche Förderungen können den Kauf zusätzlich attraktiv machen. Sonderaktionen zu Jahreswechseln bieten oft besonders gute Preise.
Die Wertentwicklung bleibt voraussichtlich stabil. Die hohe Nachfrage sichert gute Wiederverkaufswerte.
Preisvergleich: Leasing, Barkauf und Gebrauchtwagen
Die Wahl zwischen Barkauf, Leasing und Gebrauchtwagen erfordert eine sorgfältige Kostenanalyse. Jede Option bietet spezifische Vorteile für unterschiedliche Nutzerprofile.
| Finanzierungsart | Einstiegskosten | Flexibilität | Empfohlen für |
|---|---|---|---|
| Barkauf | ab 46.848 € | Gering | Langfristige Besitzer |
| Leasing | ab 503 €/Monat | Hoch | Flexibilitätsorientierte |
| Gebrauchtwagen | ab 44.970 € | Mittel | Budgetbewusste |
Der Gebrauchtwagenmarkt bietet junge Modelle mit voller Garantie. Diese Fahrzeuge zeigen einen stabilen Wert auf dem Sekundärmarkt.
Für Familien lohnt sich die Langversion des buzz pro. Der Aufpreis von etwa 2.000 € bringt deutlich mehr Platz.
Versteckte Kosten wie Versicherung und Wartung beeinflussen die Gesamtkalkulation. Eine umfassende Betrachtung aller Preise sichert die beste Entscheidung.
Komfort, Interieur und Assistenzsysteme
Die Ausstattungsmerkmale im Fahrzeuginneren überzeugen durch intuitive Bedienung und umfassende Assistenzsysteme. Das digitale Cockpit hinter dem Lenkrad zeigt alle wichtigen Informationen klar an.
Ein zentrales Touchdisplay (optional 12 Zoll) steuert Navigation und Infotainment. Das Multifunktions-Lenkrad mit Touch-Flächen erfordert jedoch etwas Gewöhnung. Die Materialqualität im Innenraum wirkt bei diesem Wert teilweise verbesserungswürdig.
Digitales Cockpit und Infotainment
Das Infotainmentsystem basiert auf der Technologie des ID.7 mit praktischen Optimierungen. USB-C-Anschlüsse an allen Türen und induktives Laden sind serienmäßig. Gegen Aufpreis steht ein größeres Display-Paket zur Verfügung.
Sicherheitsfeatures und Fahrerassistenzsysteme
Serienmäßig sind Lane Assist, Front Assist mit Fußgängererkennung und Abbiegeassistent enthalten. Für zusätzlichen Komfort gibt es gegen Aufpreis Travel Assist und Head-up-Display. Die umfangreichen Assistenzsysteme tragen zur Fahrsicherheit bei.
Euro NCAP vergab fünf Sterne für die Sicherheit. Volkswagen gewährt zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Weitere Details finden Interessierte auf Carwow.
Platzangebot und flexible Innenraumgestaltung
Im Inneren überzeugt das Fahrzeug durch herausragende Anpassungsfähigkeit an verschiedene Nutzungsszenarien. Die intelligente Raumaufteilung schafft maximale Variabilität für Familien und Gewerbetreibende.
Variabilität der Sitzreihen und Kofferraumvolumen
Der Kofferraum bietet beeindruckende 1.121 Liter in der Kurzversion. Mit der Langausführung stehen sogar 2.145 Liter zur Verfügung. Diese Kapazität ermöglicht den Transport von bis zu 34 Getränkekisten.
Die verschiebbare, zweigeteilte Rückbank gestattet individuelle Anpassungen. Die Sitze der mittleren Sitzreihe lassen sich separat verschieben. Beim Umklappen passen sie sich perfekt der dritten Reihe an.
Für die Langversion mit sieben Sitzen steht ausreichend Platz zur Verfügung. Selbst Erwachsene finden in der dritten Reihe komfortable Beinfreiheit. Die Zuladung von 489-550 Kilogramm reicht für Familienurlaube.
Trotz der Größe bleibt der Van wendig. Der Wendekreis misst nur 10,9 Meter bei der kurzen Variante. In engen Innenstädten bewegt er sich mit 11,8 Meter erstaunlich agil.
Optional erweitern Klappkisten mit 125 Liter den Stauraum. Diese Variabilität macht den Innenraum zum entscheidenden Kaufargument. Der verfügbare Platz übertrifft viele Konkurrenzmodelle.
Fahrverhalten im Alltag
Im täglichen Einsatz beweist der elektrische Van seine überraschende Wendigkeit und Fahrstabilität. Der Test zeigt eine gute Reaktion auf Lenkbefehle.
Trotz seiner Größe überzeugt der Bus mit einem Wendekreis von nur 10,9 Metern. Das ist vergleichbar mit einem Kleinwagen.
Wendekreis, Straßenstabilität und Fahrsicherheit
Die Fahrstabilität erhielt im Test die Note 2,3. Das ist deutlich besser als bei vergleichbaren Transportern.
Im Grenzbereich zeigt das Auto nur moderates Untersteuern. Übersteuern tritt praktisch nicht auf.
Der Bremsweg aus 100 km/h beträgt 33,4 Meter. Das liegt im guten Bereich für ein Fahrzeug dieser Größe.
Autobahnfahrten und Leistungsreserven
Auf der Autobahn bietet der Van komfortables Reisen. Das Innengeräusch bei 130 km/h liegt bei angenehmen 68,5 dB(A).
Der Überholvorgang von 80 auf 120 km/h dauert nur 5,4 Sekunden. Das ermöglicht sicheres Überholen.
Im Fall einer schnellen Fahrt liegen die Fahrleistungen im soliden Bereich. Trotz des hohen Gewichts sind flotte Beschleunigungen möglich.
| Fahreigenschaft | Kurzversion | Langversion | Bewertung |
|---|---|---|---|
| Wendekreis | 10,9 Meter | 11,8 Meter | Sehr gut |
| Fahrstabilität | Note 2,9 | Note 2,3 | Gut |
| Federungskomfort | Note 2,9 | Note 3,2 | Zufriedenstellend |
Im zweiten Fall, bei innerstädtischer Nutzung, spürt man Unebenheiten deutlicher. Bei höheren Geschwindigkeiten wird der Komfort besser.
Fazit
Unser abschließendes Urteil fällt überwiegend positiv aus. Der elektrische Van erreicht exzellente Testnoten von 1,9 (Langversion) und verdient seine Wow-Wertung von 8/10.
Die größten Stärken überzeugen im Alltag: Das einzigartige Design, beidseitige elektrische Schiebetüren und die hohe Ladeleistung machen ihn zum praktischen Begleiter. Die Reichweite bleibt auch bei Autobahnfahrten erstaunlich stabil.
Einige Schwächen sind jedoch nicht zu übersehen. Der hohe Einstiegspreis ab 46.848 € und unpraktische Touch-Bedienelemente fallen negativ auf. Die eingeschränkte Anhängelast von 1.000 kg limitiert die Nutzung.
Für Familien und Lifestyle-Käufer bietet das Gesamtpaket dennoch ausgezeichneten Wert. Die Langversion lohnt sich für nur 2.000 € Aufpreis deutlich. Als Statement-Fahrzeug hebt sich der Van wohltuend von der Masse ab.
Unsere Kaufempfehlung ist klar: Trotz kleiner Mängel vereint dieses Modell Emotion, Praktikabilität und Nachhaltigkeit in einzigartiger Weise.
FAQ
Welche Reichweite hat der elektrische Bulli im Alltag?
Wie schnell lädt die Batterie an einer Schnellladesäule?
Wie viele Personen passen in das Fahrzeug?
Was sind die wichtigsten technischen Daten?
Welche Assistenzsysteme sind verfügbar?
Wie hoch ist der Listenpreis für die verschiedenen Versionen?
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